ရေတိုင်ကီ fins အရေအတွက် 8 ရှိပြီး မျက်နှာပြင် ဧရိယာ 0.045m2 ဖြစ်သောအခါ ရေတိုင်ကီ၏ အပူခံနိုင်ရည်မှာ အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ fins အရေအတွက် 15 နှင့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာ ရှိသောအခါ၊ 0.084m2 ရှိပြီး ရေတိုင်ကီ၏ အပူခံနိုင်ရည်မှာ ပိုမိုမြင့်မားသည်။
အအေးခံပန်ကာထုတ်လုပ်သူများသည် ပန်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကို စာရင်းပြုစုသည့်အခါတွင် အများဆုံး ပန်ကာစီးဆင်းမှုကို သတ်မှတ်လေ့ရှိသည်၊ ၎င်းသည် ပရိတ်သတ်များနှင့် မရင်းနှီးသောသူများအတွက် လှည့်စားနိုင်စေပါသည်။ ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပန်ကာအလျင်သည် ပန်ကာဖိအားကျဆင်းမှုနှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသည်။ ပန်ကာဖိအားကျဆင်းမှု သုညဖြစ်သောအခါတွင် အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းနှုန်းသည် ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပန်ကာရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘက်တွင် အတားအဆီးမရှိသည့်အခါတွင် ပန်ကာအတွင်းနှင့် အပြင်သို့ လေကို လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းခွင့်ပြုသည့်အခါမှသာ ဖြစ်ပေါ်သည်။
ရေတိုင်ကီကဲ့သို့သော ပန်ကာရှေ့တွင် အတားအဆီးတစ်ခုကို ချထားလိုက်သည်နှင့်၊ ပန်ကာပေါ်တွင် အပြုသဘောဆောင်သော ဖိအားအချို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အတားအဆီးက ဝင်လာတဲ့လေကို ပိတ်ဆို့လေလေ ဖိအားကျသွားလေလေပါပဲ။ သဖန်းသီး။ 5 သည် အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးရာတွင် ပန်ကာ၏ PQ ဖိအားစီးဆင်းမှုမျဉ်းကွေးကို ပြသသည်။ ပန်ကာမှတဆင့် ဖိအားကျဆင်းလေလေ ပန်ကာမှပေးသော စီးဆင်းမှု နိမ့်လေလေဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီ fins များ၏ သိပ်သည်းဆ များလေလေ လေစီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည် တိုးလေလေ၊ ပန်ကာအပေါ် ဖိအား ကျဆင်းလေလေ နှင့် ပန်ကာမှ ပံ့ပိုးပေးသော လေစီးဆင်းမှု နည်းပါးလေလေ ဖြစ်သည်။ ပန်ကာဖိအားစီးဆင်းမှုမျဉ်းကွေးနှင့် ရေတိုင်ကီဖိအားစီးဆင်းမှုမျဉ်းကွေးသည် ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပန်ကာလည်ပတ်မှုအမှတ်ဖြစ်သည်။ 5.
အချို့သောလေထုထည်တွင် အပူပျံ့ခြင်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သောပန်ကာနှင့် ရေတိုင်ကီအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ပန်ကာ၏အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းနှုန်းကို အသုံးမပြုရပါ။ အင်ဂျင်အအေးခံကန်အတွင်းရှိ မြင့်မားသော အပူချိန်အအေးခံခြင်းအတွက် လေဝင်လေထွက်နှင့် အအေးပေးခြင်းသည် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်။ လေအေးပေးစက်စနစ်ရှိ condenser ၏လေဝင်လေထွက်နှင့်အအေးပေးရန်အတွက်၊ condenser မှတဆင့် refrigerant ၏အခြေအနေသည် high-pressure gaseous state မှ high-pressure liquid state သို့ပြောင်းသည်၊ ထို့ကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် expansion valve မှတဆင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သော atomization ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေအေးပေးစက်နှင့် ရေခဲသေတ္တာအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်များသည် intercoolers သို့မဟုတ် turbocharged cooling water tanks မှတဆင့် ဖိအားပေးထားသော လေကို အေးစေပြီး ရေတိုင်ကီ ပန်ကာသည် လေဝင်လေထွက်နှင့် အအေးပေးရာတွင် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
